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港口物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系研究
發(fā)布人:萬林木業(yè)    時(shí)間:2010/5/4   點(diǎn)擊 12919


 港口物流是多種物資、交通運(yùn)輸、服務(wù)資源的集合,或者說,港口物流是貨流即“物”流、信息流、資金流的匯集地,是各種物流作業(yè)的集中地,是多種物流設(shè)施和服務(wù)功能的集合。港口物流從縱向看,涉及運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理以及為以上多個(gè)環(huán)節(jié)提供裝備和配套服務(wù)的諸多領(lǐng)域;從橫向看,港口物流服務(wù)幾乎涉及國民經(jīng)濟(jì)的多個(gè)方面,是一個(gè)跨行業(yè)、跨部門、跨地區(qū)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),具有強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)滲透力和帶動(dòng)效應(yīng)。
  1.港口物流對(duì)經(jīng)濟(jì)的直接貢獻(xiàn)
  港口物流對(duì)經(jīng)濟(jì)的直接貢獻(xiàn)主要是指港口生產(chǎn)所直接獲得的經(jīng)濟(jì)效益。港口是國民經(jīng)濟(jì)和地區(qū)經(jīng)濟(jì)的一部分,與其他行業(yè)一樣,港口同樣產(chǎn)生國內(nèi)生產(chǎn)總值、產(chǎn)生國民收入,港口還產(chǎn)生就業(yè)機(jī)會(huì)、上繳國家稅收。因此可以用貨運(yùn)與客運(yùn)周轉(zhuǎn)量以及國民生產(chǎn)總值的增加值等指標(biāo)來衡量直接貢獻(xiàn)。
  2.港口物流對(duì)經(jīng)濟(jì)的間接貢獻(xiàn)
  港口的間接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)則是指為直接經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供勞務(wù)與產(chǎn)品的組織與公司所產(chǎn)生的效益。是指由于港口的生產(chǎn)和發(fā)展促進(jìn)或帶動(dòng)了其他部門的發(fā)展而產(chǎn)生的那部分效益。
  3.社會(huì)效益
  港口社會(huì)效益是指港口發(fā)展對(duì)促進(jìn)地區(qū)繁榮的巨大的推動(dòng)作用。
 
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